Ventilateurs à Couplage Direct
Gamme de ventilateurs en plastique résistants à la corrosion pour basse et moyenne pression. Le couplage direct à l’arbre du moteur élimine la transmission par courroies, réduisant la maintenance, les pertes mécaniques et l’encombrement de l’équipement.
Débits jusqu’à 40 000 m³/h et pressions jusqu’à 4 500 Pa.
Série HS / MS avec plaque de base et moteur accouplé directement
La série HS/MS est construite avec une plaque de base métallique et un moteur accouplé directement au rotor, sans transmission par courroies. Résultat : équipement plus compact, moins de maintenance et meilleure efficacité mécanique.
- Débits jusqu'à 40 000 m³/h
- Pressions jusqu'à 4 500 Pa
- Construits en thermoplastique massif ou SVR selon le gaz à traiter
- Transmission du couple mécanique au rotor par clavette métallique et noyau d'acier de grande surface
- Plaque de base intégrée avec moteur ; sans transmission par courroies
Performance et configuration
| Série | HS / MS avec moteur accouplé directement |
|---|---|
| Débit maximal | Jusqu'à 40 000 m³/h |
| Pression maximale | Jusqu'à 4 500 Pa |
| Construction | Thermoplastique massif ou SVR |
| Transmission | Directe (sans courroies) + clavette métallique |
Quatre configurations selon le service
Sélection de l’étanchéité selon le gaz traité, la température et l’exigence d’étanchéité.
Bague d'étanchéité
Services standard
Réducteur de fuites
Réduction additionnelle des fuites
Garniture mécanique
Gaz toxiques ou dangereux
Joint automatique
Étanchéité renforcée
Thermoplastiques et composites anticorrosifs
La volute et le rotor sont fabriqués en thermoplastique massif ou en polyester renforcé fibre de verre selon la matrice des polluants et la température du gaz.
FAQ sur les ventilateurs à couplage direct
Les questions les plus courantes sur la transmission directe, la sélection de l'étanchéité et la comparaison avec la série à poulies.
Quand choisir le couplage direct plutôt que les poulies et courroies ?
Le couplage direct est le choix optimal lorsque les performances requises (débit et pression) entrent dans les limites de la série HS/MS (40 000 m³/h et 4 500 Pa), car il offre une maintenance réduite (pas de courroies à changer), moins de pertes mécaniques, un équipement plus compact et un coût d’exploitation plus faible à long terme. Si vous avez besoin de plus de débit ou de pression, ou si les conditions de procédé sont amenées à changer et que vous avez besoin de flexibilité de vitesse, choisissez la série MP/MM à poulies.
Quelle est la différence entre les séries HS et MS ?
Les deux partagent le principe constructif de moteur accouplé directement, mais diffèrent par la taille, le profil hydraulique et la puissance du moteur. TECNIUM sélectionne la version exacte à partir du point de fonctionnement et des contraintes de l’installation du client.
Quel système d'étanchéité choisir selon le gaz à traiter ?
La bague R couvre les services corrosifs généraux. La S apporte une réduction additionnelle des fuites. La garniture mécanique C est le choix pour les gaz toxiques, dangereux ou lorsqu’une fuite est inacceptable. Le joint automatique E offre une étanchéité renforcée pour les applications à pressions plus exigeantes.
Quel matériau est le plus adapté ?
Le PP couvre la plupart des gaz corrosifs industriels (HCl, alcalis, saumures…) à température modérée. Le PVDF apporte une résistance aux oxydants forts et aux températures plus élevées. Le SVR est utilisé pour les grands formats nécessitant une rigidité structurelle. Le PVC est l’option économique pour les procédés à basse température avec un bon rapport résistance chimique/coût. TECNIUM définit le matériau optimal à partir de l’analyse du gaz.
A-t-il besoin d'une maintenance périodique ?
Oui, mais nettement moindre que la série à poulies : en l’absence de courroies, l’inspection périodique de la tension et de l’usure disparaît. La maintenance se réduit à l’inspection visuelle du rotor et de la volute, à la vérification des roulements du moteur selon les indications du fabricant et au nettoyage périodique en présence de poussière ou de particules dans le gaz traité.
Une version ATEX est-elle disponible ?
Oui. Les séries HS/MS admettent des configurations certifiées ATEX selon la Directive 2014/34/UE : moteur ATEX, matériaux antistatiques sur le rotor et la volute, et mise à la terre adaptée au degré de protection requis. C’est la configuration habituelle dans les usines avec solvants inflammables, biogaz ou zones classifiées.
Indiquez-nous vos données et nous vous conseillons
Nous vous aiderons à dimensionner le ventilateur HS/MS optimal pour votre gaz à traiter, débit et pression, et à décider si l’option directe est la meilleure par rapport à la transmission par poulies.
- Sélection de la taille et du matériau selon le gaz
- Configuration d'étanchéité adaptée au service
- Versions ATEX disponibles
- Intégration avec tours de lavage et biofiltres
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